Bouteurs (PR Series)
PR 726 G8
Le bouteur hydrostatique de reference pour la carriere et le terrassement BTP au Maroc — precision lame + economie carburant.
Fiche technique
- Type
- Bouteur sur chenilles
- Poids en ordre de marche
- 17 500 – 20 800 kg
- Puissance moteur (ISO 9249)
- 125 kW / 170 ch
- Moteur
- Liebherr Diesel 7L
- Norme d'emission
- Stage V
- Capacite de lame (6 voies)
- 3,33 – 3,87 m³
- Largeur de lame
- 3,79 m
- Vitesse maximale
- 11 km/h
- Entraînement
- Hydrostatique electronique pilotee, mode ECO
- Consommation moyenne
- ~12,6 l/h
- Pression au sol
- 0,35 kg/cm²
- Assistance chauffeur
- Liebherr OAS Level 3 (nivellement phenomenal)
Donnees techniques : documentation officielle Liebherr G8 Stage V. BEKS, distributeur officiel Liebherr Earthmoving au Maroc.
Emplois au Maroc
- Carrieres de granulats
- Decouverte miniere (OCP)
- Terrassement BTP intensif
- Travaux de precision (finition, compaction)
- Ripping et dechaumage
- Remise en etat de sites
Face à la concurrence
Caterpillar D6Komatsu D65
La PR 726 est l'unique bouteur hydrostatique dans sa classe (Liebherr seul au monde a cette technologie sur engins de chantier). Elle rivalize avec la Caterpillar D6 et la Komatsu D65 en termes de puissance (125 kW vs 120-130 kW), mais la surpasse en agilite (rotation sur place, precision lame) et en economie carburant (-25% vs transmission mecanique). A prix premium comparable, elle l'emporte sur le cout d'exploitation grace a sa chaine cinematique hydrostatique integree et au SAV BEKS a Casablanca.
La machine
La PR 726 G8 est le bouteur d'excellence pour la classe 20 tonnes chez Liebherr : la machine incontournable pour les carrieres de granulats, la decouverte miniere (OCP), et les grands chantiers de terrassement BTP au Maroc. Sa signature technologique ? L'entraînement hydrostatique electronique — aucun concurrent majeur ne l'offre a ce poids et cette portabilite. Deux joysticks independants pilotent chaque chenille avec precision chirurgicale, permettant des manoeuvres impossibles sur transmission mecanique (rotation sur place, levelling ultra-fin) et une economie de carburant jusqu'a -25% vs Cat D6 equivalent. Le circuit hydraulique Liebherr integre, concu et fabrique en interne, livre une reaction instantanee au geste du conducteur. La cabine climatisee avec OAS Level 3 (systeme d'assistance operateur) reduit la fatigue sur chantier, et la consommation de 12,6 l/h garantit une productivite maitrisee. BEKS represente Liebherr Earthmoving au Maroc : vente, pieces de rechange, atelier et formation reunis au nouveau siege de Casablanca.