BEKS
R 9400 G6
Pelle minière Liebherr R 9400 G6 en configuration butte sur un front de taille

Pelles minières

R 9400 G6

345,5 t
Poids en ordre de marche
1 250 kW / 1 676 ch
Puissance moteur
24,00 m³
Capacité de godet
Liebherr D9812 V12
Motorisation

345 tonnes, godet de 24 m³ et motorisation Liebherr D9812 V12 conçue pour plus de 60 000 heures.

Fiche technique

Type
Pelle hydraulique minière sur chenilles
Génération
Generation 6 (G6)
Poids en ordre de marche (rétro)
345,50 t
Poids en ordre de marche (butte)
353,00 t
Puissance moteur à 1 800 tr/min
1 250 kW / 1 676 ch
Moteur
Liebherr D9812 V12
Capacité de godet rétro (1,8 t/m³)
24,00 m³
Capacité de godet butte (1,8 t/m³)
22,00 m³
Durée de vie de la motorisation
Plus de 60 000 heures de service
Version électrique
R 9400 E (entraînement électrique E-Drive)
Écosystème numérique
Compatible IoMine

Données techniques : fiche produit officielle Liebherr R 9400 G6 (liebherr.com). BEKS, distributeur officiel Liebherr Earthmoving au Maroc.

Emplois au Maroc

  • Très grandes mines à ciel ouvert
  • Chargement de tombereaux 300 t (T 274)
  • Découverture massive de stériles
  • Extraction en roche dure, front vertical
  • Exploitations à production continue

Face à la concurrence

Caterpillar 6040Komatsu PC4000

La R 9400 G6 se compare à la Caterpillar 6040 / 6050 et à la Komatsu PC4000 sur la classe 350 tonnes. L'argument Liebherr est la motorisation maison D9812 V12, conçue pour dépasser 60 000 heures : sur une flotte, chaque révision majeure repoussée est un arrêt de production évité. Au Maroc, BEKS sécurise la disponibilité avec un stock de pièces minières et des techniciens formés en usine.

La machine

La R 9400 G6 est la pelle des flottes de tombereaux de 300 tonnes : 345,5 tonnes en ordre de marche, 1 250 kW et un godet de 24 m³ qui remplit une benne de T 274 en quatre passes. Elle est animée par le D9812 V12 de Liebherr, un moteur conçu par le groupe pour dépasser 60 000 heures de service — un chiffre qui change l'économie d'une mine, puisqu'il repousse la première grande révision au-delà de ce que pratiquent la plupart des exploitations. En configuration butte, elle passe à 353 tonnes et 22 m³ pour attaquer un front vertical. Une version électrique R 9400 E est également proposée. Au Maroc, BEKS assure la vente, la mise en service, le stock de pièces minières et la formation des conducteurs et techniciens à Casablanca.