Les chargeuses sur pneus sont des engins polyvalents largement utilises au Maroc dans les mines, carrieres, ports, cimenteries et chantiers BTP. Caterpillar 980, 988, 992, 994 ; Volvo L120, L150, L180, L220, L350 ; Komatsu WA470, WA500, WA600 ; Liebherr L580, L586 : ces machines portent jusqu'a 50 tonnes utiles et roulent jusqu'a 50 km/h. Sur ces engins, les pneus representent 12 a 20% du cout horaire total. Bien choisir ses pneus chargeuse au Maroc, c'est gagner en productivite et reduire les couts.
Dimensions de pneus chargeuse au Maroc
Petites chargeuses (Volvo L60-L90, Cat 950)
- 20.5R25 : pneus standard, 7-12 tonnes utiles
- 15.5R25 : version compacte
Moyennes chargeuses (Cat 980, Volvo L150-L180)
- 23.5R25 : standard, 14-18 tonnes utiles
- Pneus L3 (travaux), L4 (carriere), L5 (mine)
Grandes chargeuses (Cat 988, Volvo L220, Komatsu WA500)
- 26.5R25 : standard, 18-22 tonnes utiles
- Le best-seller mines et carrieres marocaines
Tres grandes chargeuses (Cat 992-994, Volvo L350, Komatsu WA600)
- 29.5R25 : standard, 22-30 tonnes utiles
- 35/65R33 : grosses dimensions, 35-50 tonnes utiles
Marques de pneus chargeuse au Maroc
Michelin XHA, XLDD, XSP
Premium absolu. XHA pour mines et carrieres severes (composes haute resistance). XLDD pour distances longues (TKPH eleve). XSP pour usage polyvalent.
Techking ETOT, Super DM
Premium-budget. ETOT performant sur sols abrasifs marocains. Super DM resistant aux coupures. 25-35% moins cher que Michelin equivalent.
Bridgestone VLT, VSDL
Equipement de premiere monte sur certains Komatsu. Disponible BEKS sur commande.
Prix pneus chargeuse au Maroc 2026
Fourchettes indicatives 2026 :
23.5R25 (moyennes chargeuses)
- Michelin XHA L5 : 58 000 a 75 000 MAD piece
- Techking ETOT L5 : 38 000 a 50 000 MAD piece
26.5R25 (grandes chargeuses)
- Michelin XHA L5 : 78 000 a 95 000 MAD piece
- Michelin XLDD L4 : 65 000 a 82 000 MAD piece
- Techking ETOT L5 : 48 000 a 62 000 MAD piece
- Techking Super DM L5 : 42 000 a 55 000 MAD piece
29.5R25 (tres grandes chargeuses)
- Michelin XHA L5 : 95 000 a 130 000 MAD piece
- Techking ETOT L5 : 62 000 a 85 000 MAD piece
35/65R33 (chargeuses geantes Cat 994)
- Michelin XKD1 L5 : 230 000 a 295 000 MAD piece
- Techking ETOT 35/65R33 : 165 000 a 215 000 MAD piece (sur commande)
Comment choisir ses pneus chargeuse au Maroc
1. L3, L4, L5 selon sol
- L3 : pneu travaux, sol moyennement abrasif. Convient aux chantiers BTP standards.
- L4 : intermediaire. Carriere granulats standard.
- L5 : pneu mine et carriere severe. Profil profond, composes resistants. Recommande pour OCP, sites cimentiers.
2. L5 vs L5S
L5S a flancs renforces. Plus cher mais resiste mieux aux coupures sur basalte et roche dure. Recommande pour carrieres du Rif et certaines mines.
3. TKPH (Ton-Kilometer Per Hour)
Indicateur thermique critique. Chargeuse en cycle court (50-200 m) = TKPH faible OK. Chargeuse en cycle long (1-3 km) = TKPH eleve obligatoire pour eviter echauffement.
4. Compose
Standard pour conditions normales. Heat Resistant (HR) pour climats chauds (Sud Maroc, Sahara). Cut Resistant (CR) pour sols a aretes vives.
Maintenance pneus chargeuse au Maroc
Pression de gonflage
Critique. Selon constructeur :
- 23.5R25 : 4,5-5,5 bar selon charge
- 26.5R25 : 5,0-6,0 bar selon charge
- 29.5R25 : 5,5-6,5 bar selon charge
A controler chaque semaine. Une pression -20% reduit la duree de vie de 15-25%. Gonflage azote recommande pour stabilite thermique.
TPMS (Tire Pressure Monitoring System)
Recommande pour flottes premium. Capteurs pression dans chaque roue, transmission radio a la cabine. Alarmes precoces sur sous-pression ou surchauffe. Reduit pannes pneu de 60-80%.
Inspection visuelle quotidienne
Coupures, dechirures, jambes de force visibles, ecaillage du composes. Action preventive avant degradation.
Rotation des pneus
Tous les 1 500 heures pour usure uniforme. Permutation avant-arriere et gauche-droite si geometrie permet.
Le service BEKS pour vos pneus chargeuse au Maroc
- Stock Michelin XHA/XLDD et Techking ETOT/Super DM dimensions 23.5R25, 26.5R25, 29.5R25 a Mohammedia
- Livraison 48-72h sur tout le Maroc
- Service montage sur site Casablanca, Mohammedia, Khouribga
- Conseil TKPH personnalise selon vos circuits
- Suivi TPMS sur certaines flottes
- Recyclage pneus usages avec valorisation matiere
- Equipe technique 24h/24 pour urgences
Cas concret : optimisation pneus chargeuses cimenterie Bouskoura (Lafarge)
Une cimenterie Lafarge a Bouskoura exploitait 6 chargeuses Caterpillar 988H en pneus generiques 26.5R25 (duree vie moyenne 3 500 heures, cout horaire pneumatique 7,2 MAD/h). BEKS a propose mix Michelin XHA / Techking ETOT selon cycles. Resultat sur 18 mois : duree vie 5 800 heures (+66%), cout horaire 4,9 MAD/h (-32%), economie nette 1,2 MMAD sur la flotte.
FAQ pneus chargeuse Maroc
Quel pneu pour une Caterpillar 988 au Maroc ? 26.5R25 L5 Michelin XHA premium ou Techking ETOT economique. BEKS recommande selon application.
Ou acheter des pneus chargeuse au Maroc ? BEKS a Mohammedia, distributeur Michelin et Techking. Stock 23.5R25, 26.5R25, 29.5R25.
Combien dure un pneu chargeuse au Maroc ? De 3 500 heures (generique sol abrasif) a 8 500 heures (Michelin XHA sol moyen, TPMS strict).
TPMS rentable au Maroc ? Oui pour flottes 5+ chargeuses : reduction pannes pneu 60-80%, rentabilite en 18-30 mois.
Quel delai pour 35/65R33 au Maroc ? Dimension speciale chargeuses Cat 994 : 6-10 semaines d'importation. BEKS sur commande.
Contactez BEKS pour vos pneus chargeuse au Maroc
Stock Michelin et Techking a Mohammedia, service montage, equipe technique. Telephone +212 522 666 145 ou WhatsApp.
